Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao giữa đường Phạm Tu và tỉnh lộ 70 (huyện Thanh Trì) đã dừng thi công suốt nhiều năm, dù lãnh đạo thành phố từng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

HĐND thành phố Hà Nội đã thống nhất đầu tư xây dựng ba cầu lớn vượt sông Hồng là cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi với tổng số vốn đầu tư gần 48 nghìn tỷ đồng.

Trong giai đoạn 2025-2030, Hà Nội dự kiến hoàn thành ba cây cầu vượt sông Hồng, với tổng mức đầu tư khoảng gần 48.000 tỷ đồng.

UBND TP.Hà Nội xem xét thông qua tờ trình để trình HĐND TP đối với 3 dự án xây dựng cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và cầu Trần Hưng Đạo.

UBND thành phố Hà Nội đang tiến hành xem xét thông qua tờ trình gửi HĐND thành phố đối với ba dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo.

Sáng 11/2, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh chủ trì phiên họp trực tuyến thường kỳ tháng 2/2025 để xem xét một số nội dung trình kỳ họp HĐND thành phố và theo Chương trình công tác năm 2025 của UBND thành phố.

Hà Nội đang nghiên cứu và sẽ triển khai nhiều dự án hầm vượt, cầu chui đường bộ để tiếp tục cải thiện và nâng cao chất lượng giao thông, kéo giảm tình trạng ùn tắc giờ cao điểm.

Sáng 10/1, do thiếu chú ý quan sát, một tài xế đã điều khiển xe khách loại 29 chỗ đi lên cầu vượt Tây Sơn - Thái Hà, dẫn đến mắc kẹt tại thanh giới hạn chiều cao.

Theo Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh, thành phố đang tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng thêm 9 cầu vượt sông Hồng.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất UBND TP Hà Nội xây dựng mới 5 cầu vượt nhẹ bằng thép tại một số nút giao có lưu lượng phương tiện lớn nhằm giảm ùn tắc và tăng khả năng kết nối giao thông trên địa bàn Thành phố.

Dự kiến đến quý II/2025, cầu vượt đường sắt Bắc - Nam dài gần 590m, 27 nhịp, thuộc dự án đường song hành Vành đai 4 đoạn qua huyện Mê Linh sẽ hoàn thành.

Sở GTVT Hà Nội ra thông báo cấm tất cả các phương tiện và người tham gia giao thông lưu thông trên tuyến đường Văn Khê (trước tòa nhà V3 Victoria Văn Phú) trong khung giờ từ 23h00 ngày 22/12/2024 đến 3h00 ngày 23/12/2024, để phục vụ thi công cầu vượt cho người đi bộ (quận Hà Đông, TP Hà Nội).

Thời gian qua, hàng loạt dự án giao thông lớn trên cả nước bị chậm tiến độ và nguồn cơn, theo như chủ đầu tư và nhà thầu xây dựng than phiền, là do thiếu đất cát cho san lấp mặt bằng và cát cho xây dựng. Đây là chủ đề được chương trình bàn luận cùng ông Phạm Văn Bắc, nguyên Vụ trưởng Vụ Vật liệu xây dựng, Bộ Xây dựng.

Sáng 26/11, tại buổi tiếp xúc cử tri quận Long Biên, Hà Nội, nhiều cử tri bày tỏ mong muốn phát triển hệ thống hạ tầng giao thông khu vực.

Hiện nay, trên địa bàn thành phố Hà Nội có 70 cây cầu vượt bộ hành. Số vốn đầu tư để xây dựng một cầu vượt đường bộ là 3 đến 5 tỷ, thậm chí 10 tỷ. Tuy nhiên, nhiều người dân lại không sử dụng cầu bộ hành, mà băng ngang trực tiếp dưới lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Lý do là bởi các cây cầu này đã trở thành những điểm tụ tập vui chơi, ăn nhậu và xả rác.

Những cây cầu ở Hà Nội bắc qua sông Hồng đang góp phần quan trọng trong việc kết nối giao thông, phát triển kinh tế vùng. Theo quy hoạch giao thông vận tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050 được Thủ tướng chính phủ phê duyệt, Thủ đô Hà Nội sẽ được xây dựng thêm 10 cây cầu bắc qua sông Hồng. Đến năm 2050, Hà Nội sẽ có 18 cây cầu, đáp ứng nhu cầu giao thông của Thủ đô cũng như kết nối giao thông liên vùng.

Khoảng 18h hôm qua, 28/10, một xe container kéo theo rơ-móoc bất ngờ đi vào thành phố Hà Nội trong khung giờ cao điểm. Do sợ va chạm với cầu vượt Ngã Tư Sở, tài xế không dám di chuyển đã dẫn đến ùn tắc.

Chiều ngày 16/10/2024, mạng xã hội đã đăng tải video clip một xe ô tô tải lên cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc trong khung giờ cao điểm gây mất an toàn giao thông và làm cản trở giao thông tại khu vực.

Sáng sớm nay 4/10, Hà Nội tổ chức lễ gắn biển công trình và thông xe dự án cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh niên và Dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu, quận Tây Hồ. Chủ tịch HDND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn, phó chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn tham dự sự kiện.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông - Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất bổ sung 29 cầu vượt cho người đi bộ qua đường tại các vị trí đông dân cư, cổng trường học, với tổng kinh phí đầu tư dự kiến hơn 300 tỷ đồng.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội danh mục đầu tư 29 cầu vượt cho người đi bộ trên địa bàn thành phố, với tổng kinh phí dự kiến trên 300 tỷ đồng.

Lũ trên sông Cầu tại Trạm thủy văn Gia Bảy nhanh chóng vượt báo động 3 vào trưa 9/9, hiện cao hơn 36cm so với đỉnh lũ lịch sử năm 1959.

Cầu vượt biển dài nhất thế giới, cây cầu chính nối Hồng Kông với Ma Cao và Chu Hải ở Quảng Đông, đã mở cửa trở lại vào chiều ngày 6/9 bất chấp ảnh hưởng của bão Yagi.

Đường bên ngoài thì đông còn cầu vượt dành cho xe máy lại không một bóng xe lưu thông hoặc lâu lâu mới có vài xe đi vào, đó là tình trạng đang diễn ra tại cây cầu vòm sắt bắc qua hồ Linh Đàm.

Việc đảm bảo an toàn cho các em là điều các bậc phụ huynh cần hết sức lưu tâm, đặc biệt tại những khu vực cấm, hoặc nơi có đông phương tiện giao thông qua lại. Mới đây trên khu vực đường dẫn lên cầu Bính thuộc quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng, 3 em nhỏ đã chơi đùa, chạy cắt ngang đường khiến tại nạn suýt xảy ra.

Trẻ nhỏ thường hiếu kỳ nghịch ngợm, nếu không để ý giáo dục, trông nom có thể để lại nhiều hậu quả nghiêm trọng liên quan đến giao thông.

Một clip trên mạng xã hội ghi lại tình huống hàng chục chiếc xe máy ngang nhiên đỗ chiếm hết nhiều làn đường dưới gầm cầu vượt để trú mưa, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Dự kiến vào 21h đêm 8/7 sẽ triển khai phương án rào chắn đoạn dưới gầm cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã phục vụ thi công dốc hạ ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Đội CSGT đường bộ số 3 vừa xử phạt 2,5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng đối với tài xế xe khách đi lùi trên cầu vượt Láng Hạ thuộc địa bàn quận Đống Đa, Hà Nội.

Để phục vụ công tác gia cố nền đất, đào và thi công kết cấu của dốc hạ ngầm thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm của TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, gầm cầu vượt Nguyễn Chí Thanh được rào chắn.

Dự án xây dựng cầu vượt An Dương đoạn khách sạn Thắng Lợi, chợ hoa Quảng An, sẽ hoàn thành thảm mịn toàn bộ tuyến và dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 30/6.

Hệ thống cầu vượt bộ hành được thành phố đầu tư xây dựng nhằm giúp người dân sang đường an toàn, thuận tiện. Thế nhưng thực tế hiện nay, những công trình này lại không được nhiều người quan tâm, bị sử dụng sai mục đích.

Cầu vượt nút giao Mai Dịch đã được chính thức thông xe, đưa vào sử dụng. Tại một số điểm đấu nối vào hệ thống giao thông cũ, tình hình giao thông vẫn còn hỗn loạn và thường xuyên xảy ra xung đột các dòng phương tiện.

Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt nút giao đường 427 với đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A, còn gọi là cầu vượt Dương Trực Nguyên, dài 590m, rộng 16m, tổng vốn đầu tư gần 283 tỷ đồng đã được khởi công sáng 11/5 tại huyện Thường Tín. Phó Chủ tịch HĐND thành phố Phạm Quý Tiên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Minh Hải tham dự.

Cầu vượt tạm thứ hai ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được thông xe trong vài ngày tới. Dự án được kỳ vọng giúp giải toả ùn tắc giao thông quanh khu vực này.

Sáng 6/5, hai đơn nguyên cầu vượt tại nút giao Mai Dịch trên tuyến đường Vành đai 3 chính thức thông xe sau 1 năm triển khai thi công.

Sáng nay (6/5), cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch sẽ chính thức thông xe sau hơn 1 năm thi công. Khi đưa vào vận hành, cây cầu này sẽ giúp giải quyết tình trạng tắc nghẽn ở nút giao trọng điểm này.

11 trực thăng bay biểu diễn trên bầu trời Điện Biên; Nhiều mẫu xe của Mazda tăng giá từ 5 đến 10 triệu đồng; Kế hoạch chuyển hẳn sang xe điện của nhiều hãng bị lùi lại; Trung Quốc hạ thủy tàu container chạy điện lớn nhất thế giới... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Ngày mai (6/5), cầu vượt Mai Dịch sẽ thông xe để phục vụ người dân, giảm ùn tắc giao thông tại nút giao lớn. Sở GTVT Hà Nội đã có phương án phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời cho các phương tiện lưu thông qua nút giao này.

Sau hơn một năm triển khai thi công, xây lắp, hai đơn nguyên cầu vượt thép Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội sẽ chính thức thông xe vào ngày mai 6/5.

Từ một công trình công cộng đường phố đơn thuần, với sự sáng tạo của các nghệ sỹ, cầu vượt đi bộ trên phố Trần Nhật Duật, quận Hoàn Kiếm, đã biến thành một không gian nghệ thuật hấp dẫn và đặc sắc.

Sáng 23/4, đơn vị thi công công trình cầu vượt thép Mai Dịch thuộc địa phận quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội, đã căng dây, dựng hàng rào ngăn các phương tiện đi lên, do cầu vượt vẫn chưa thông xe.

Các loại vật liệu xây dựng như: cát xây dựng, đá xây dựng, đất san lấp hiện nay đang thiếu hụt trầm trọng do nguồn cung phụ thuộc nhiều vào nguồn cung cấp. Mặt khác, đây cũng là loại vật liệu chủ yếu phục vụ cho các công trình, dự án trọng điểm quốc gia. Tình trạng thiếu hụt nguồn cung cát xây dựng đang là trở ngại khiến nhiều công trình bị ngưng trệ, có khả năng không đạt tiến độ đề ra. Vấn đề này sẽ được ông Phạm Văn Bắc – Phó Chủ tịch Hiệp hội vật liệu xây dựng Việt Nam, Nguyên Vụ trưởng Vụ Vật liệu xây dựng Bộ Xây dựng cùng bàn luận trong chương trình hôm nay.

Sau khi thông xe, cầu vượt chữ C đầu tiên ở Hà Nội - cầu vượt đi qua Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được kỳ vọng sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông. Tuy nhiên đến nay, bởi còn xung đột giữa các hạ tầng mà cây cầu này lại mang tới hiệu quả ngược.

Sáng nay (13/4), huyện Sóc Sơn (Hà Nội) đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm) đến nút giao Bắc Phú của tuyến QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.

Chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 14 cho biết, vào khoảng 12h trưa ngày 9/4, tại khu vực cầu vượt Vọng thuộc quận Hoàng Mai, Hà Nội đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông tự gây.

Trưa ngày 08/4/2024, trên cầu vượt Yên Phụ xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng khiến nam sinh lớp 10 tử vong.

Giai đoạn 2023 - 2025, thành phố Hà Nội sẽ tập trung phát triển hạ tầng đô thị dọc hai bên bờ sông Hồng, trong đó sẽ khởi công xây dựng cầu Hồng Hà, thuộc dự án xây dựng đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô

Sau hơn một năm thi công, dự án xây dựng hai đơn nguyên cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đến nay cơ bản hoàn thành. Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông báo cơ bản chấp thuận phương án tổ chức giao thông trung tâm nút giao Mai Dịch và đường dẫn hai đầu cầu đô thị (giai đoạn hoàn thiện), để chuẩn bị đưa vào vận hành, khai thác.

Trưa 5/4, một vụ cháy lớn đã xảy ra tại một kho kinh doanh sắt vụn tại địa chỉ ngõ 116 Miếu Đầm, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.

Chỉ còn vài ngày nữa, hai nhánh cầu vượt thép Mai Dịch chuẩn bị được đưa vào khai thác sử dụng do đó các phương án tổ chức, phân luồng sắp xếp phương tiện giao thông đang được cơ quan chức năng nghiên cứu triển khai.

Xe máy, xe thô sơ đã bị cấm lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch theo cả hai chiều từ 13/3 - 31/3/2024, để phục vụ thi công. Tuy nhiên, bất chấp biển cấm, các phương tiện vẫn di chuyển lên cầu.

Sau gần một năm thi công, hai cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Theo kế hoạch, cầu thi công xong trước 31/3, đưa vào sử dụng từ tháng 4/2024.

Sau một năm thi công, nhiều hạng mục của hai đơn nguyên cầu vượt Mai Dịch đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính. Dự kiến đến ngày 31/3 dự án sẽ chính thức thông xe, giảm thiểu ùn tắc, xung đột giao thông trên đường Vành đai 3 trên cao. Đồng thời, giúp những ai di chuyển vào nội đô dễ dàng, thuận tiện hơn.

Sau hơn một năm thi công, dự án xây dựng hai cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đang trong những ngày gấp rút hoàn thiện, chuẩn bị thông xe vào cuối tháng 3

Hà Nội có chủ trương khởi công xây dựng thêm bốn cầu vượt sông Hồng trong năm nay. Đây là cơ hội lớn để các địa phương hai bên bờ sông khai thác hiệu quả quỹ đất, mở rộng không gian đô thị, chuyển đổi cơ cấu kinh tế.

Nhằm phục vụ thi công xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cấm các phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch cả hai chiều từ ngày 13/3 đến ngày 31/3.